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hummm si, une autre Alfa
Marrant, je retrouve à peu près les mêmes sensations que j'avais avec la 156 Selespeed.
quel motorisation ?
Il y a ceux avec Mylène et vous 2 avec les Alfa
oui... et je vous laisse Mylène sans soucis
oOo... petite, moche et bête ...oOo
קרב מגע
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Les 2 ne sont pas incompatibles .. et cela me plairait assez de faire faire un tour de 159 à Mylène
quel motorisation ? :
2.0 TS (essence)
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ah oui, z'ont reussi a donner des sensations de l'essence à un diesel... de quoi faire changer d'avis les puristes alfiste anti "tracteurs" alors lol
oOo... petite, moche et bête ...oOo
קרב מגע
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le fait que ce soit un 5 cylindres doit y faire quelque chose.
Question "bruit", autant au ralenti le bruit est bien celui d'un mazout .. autant en ordre de marche et lorsqu'on appuie sur l’accélérateur, le bruit est sublime
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Moi j'ai toujours était So british.
Rover 75
Rien de mieux qu'un salon roulant pour écouter du MAIDEN en toute circonstance.
Berline vert anglais pour la classe à l'anglaise :
Intérieur cuir beige avec sièges électriques et chauffants, Clim Bi zone, vitre et rétro électrique ...
Tableau de bord comme je les aimes, avec pendule à aiguille, ordinateur de bord... enfin tout ce qu'il faut.
Et bien sure ... le plus important de tout... Boite de vitesse manuelle.
J'ai changé le post : j'ai fait mettre ça :
Avec caméra de recule, GPS, MP3 (bons ça lis les DVD mais osef -_-')
Vu que l'emplacement pour mettre un GPS sur le pare brise n'est pas idéal
Il fallait un autoradio GPS
Il n'y a pas la place d'un double din.
L'autoradio d'origine avait un chargeur CD dans la boite à gant (donc plus de boite a gant)
pas compatible MP3
la meilleur solution était ce type d'autoradio à écran motorisé.
J'ai opté pour Clarion (question de confiance et aussi que ça ne fasse pas autoradio de "Jacqui"
avec des kikoo lol de lumière comme Alpine et Pioneer; ce n'est pas une voiture de sport)
Clarion est plus sobre donc colle mieux avec cet l’intérieur.
Les enceintes d'origines étaient du Alpine alors j'ai laissé, de base elles ont un super son.
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j'ai toujours eu un peu de mal avec les Rover, que je trouve un peu trop "moles de tout partout"
Par contre je leur admets une vraie classe et belle qualité de fabrication
oOo... petite, moche et bête ...oOo
קרב מגע
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Très jolie voiture, avec la classe anglaise .
Je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une, mais si l'occasion se présentait, je ne dirais pas non
Le seul petit regret au sujet de mon Alfa, ce sont l'auto-radio (chargeur 10 cd, mp3 etc..) et les enceintes qui n'arrivent pas , en terme de qualité audio, à la cheville du système Pioneer que j'avais mis sur ma vieille Laguna (sans parler du système Bose que j'avais sur ma 1ère Afla 156 SW).
Non pas que le son soit mauvais , mais il manque cruellement de relief ...
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Le moteur est un moteur BMW a chaine 2L D
C'est le 1er model a 116 ch
ensuite il ont fait le 2em a 131 ch
Mais ce n'était pas ma priorité quand je l'ai cherché.
Je la voulais verte avec l'intérieur cuir. boite manuel et Diesel. Voilà mon critère.
J'ai mise 2 mois pour la trouver ^^ c'était en juillet 2012, ça fait un peut plus d'1 an que je l'ai.
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La Rover 75 est une excellent voiture et très fiable.
Le moteur est bien un BMW de 320d mais légèrement dégonflé et BMW a aussi fait un gros travail sur l'électronique et les trains roulants. J'ai adoré cette voiture !!!
J'en ai vendu pendant 3 ans jusqu'à l'arrêt de Rover.
Dernière édition de: In Nomine Seth (07/10/2013 15:15:52)
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je viens d'aller voir celle la normalement mardi elle est mienne
metal up your ass!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Tiens, ils ont oublié la selle sur ta 2ème bécane
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yep, j'avais vu . Elles sont chouettes tes bécanes.
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Et ben moi j'avais ça quand j'étais ado !
C'est mon grand-père qui me l'avait filée... Un vrai bolide ! (la 102 pas le grand-père )
« N'écoutant que son courage, qui ne lui disait rien, il se garda d'intervenir. » - Jules Renard
--- Prix Steve Harris 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 et 2021 --- merci, merci !!!
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